Aventuras burocráticas...

Pues como algunos de uds sabrán, en año nuevo me traje una camioneta gabacha, muy chida por cierto, al introducirla te dan 30 días para q le saques las placas, debo decir q antes d q se cumpliera el plazo fui a una recaudadora para hacer el trámite, pero me encontré con la burocracia mexicana en todo su apogeo, así q fallé, Burocracia 1 – 0 Yo.

El pasado domingo me dirigía a mi única sesión semanal de ejercicio, correr en el metropolitano, cuando 2 agentes viales vilmente llamados ”támaros”, me pidieron q me parara, hecho esto me pidieron mis papeles de la importación del vehículo, se los entregué y me hicieron notar q ya se había vencido el plazo y q procedía el q me quitaran la camioneta, a lo q accedí; Despues de hacer faramalla me dicen q van a pedir una grúa para q me recoja la camioneta y asentí; Despues dehacer como q hablaban por radio me dicen q no hay grúas en servicio y q los acompañe para dejar la camioneta en un corralón, una vez mas accedí e inmediatamente prendí el motor, asumiendo q tenía q seguir la motocicleta del “támaro”, finalmente se acerca el agente y me dice q me va a dejar ir y me aconseja el dejar la camioneta inmóvil hasta q le saque las placas.

Como me pasó esto y la verdad no me gusta q los agentes vivan a costa de sus mordidas, preferí ir a sacar las placas lo mas pronto posible, mis cálculos eran ir a eso d las 6 am a la verificación de los papeles del vehículo y terminar el proceso a eso d las 10 u 11 d la mañana, ohh vil decepción.

Efectivamente llegué a las 6am a la verificación, se dan 100 fichas y yo fuí la 99, los q revisaban la documentación llegaron hasta las 8am, para esto fueron 8 personas a revisar la documentación de los 100 vehículos, pero desde ahi se vió la duplicación de trabajo, una pareja solo t ponía una papeleta en el vehículo y t daba una ficha, otra pareja llenaba algunos datos d la papeleta con la documentación, otra pareja solo marcaba los vehículos con un gis, poniendole el número de la ficha y otra pareja revisaba q el número d serie del chasis correspondiera con la documentación, para eso se tardaron 1.5 hrs!!!

Ya con tu papeleta llena pasas a la recaudadora a continuar con el proceso, esperar a q nombren tu ficha para q otras 2 personas revisen la documentación, otra vez, y se queden con copias de los documentos, despues d otras 2 hrs d espera, por fin me tocó y me dijeron q pasara a la procuraduría(q hay una sucursal ahi mismo en la recaudadora) a dejar otro juego d copias de la documentación, hasta eso, eso fué lo más rápido, en menos d 5 minutos ya lo había hecho y me dijeron q esperara a que me llamaran.

En esta parte la procuraduría pasa esa documentación a hacienda, hacienda se conecta a la base d datos d EUA para saber si la camioneta tiene alguna infracción, es robada o cualquier otra irregularidad, lógicamente esto lleva tiempo y aqui deja d servir la ficha q t dieron por que te llaman según responden las peticiones d los vehículos, yo tuve la suerte de q a eso d las 2:30pm me llamaran; una vez q t llaman haces otra fila ahora si para pagar, en mi caso fue algo cercano a 1k ya q me cobraron las placas($750) y el servicio de la verificación de documentos($225), ahi mismo me entregaron las placas y despues fuí por la tarjeta de circulación.

Al final, a eso de las 3pm iba saliendo d la recaudadora, ya con placas y tarjeta d circulación, lo cual era mi objetivo, lo malo es q una vez q inicias el papeleo no puedes salir, no puedes sacar el vehículo hasta q tengas las placas, lo más malo es q no había avisado en mi trabajo acerca de este movimiento, como les mencioné, esperaba q me llevara unas 4 hrs, pues bueno, me llevó 9, pequeño error de cálculo.

Para finalizar, el objetivo se cumplió, saqué las placas, pero perdí practicamente todo el día, por lo q el marcador creo q quedó así Burocracia 2 – 1 Yo.

Nos seguimos leyendo...